Геолокация -
Адрес - Калининград, перекресток Советский проспект-улица Гайдара.
Архитекторы - Гаранина А.И., Суслов М.Т. и Борисов В.М.
Памятник открыт - 2 ноября 1974 г.
Ремонтно-реставрационные работы - 2010 г.
Объект культурного наследия местного (муниципального) значения.
Адрес - Калининград, перекресток Советский проспект-улица Гайдара.
Архитекторы - Гаранина А.И., Суслов М.Т. и Борисов В.М.
Памятник открыт - 2 ноября 1974 г.
Ремонтно-реставрационные работы - 2010 г.
Объект культурного наследия местного (муниципального) значения.
Памятник посвящен памяти лётчиков Дважды Краснознаменного Балтийского флота, погибших в годы Великой Отечественной войны над водами Балтийского моря.
В центре композиции расположен самолет-стрела длиной 26 м, по его сторонам, чуть впереди, находятся два скульптурных портрета лётчика, впереди и по бокам - мемориальные плиты. Перед стрелой установлен камень с надписью: «Лётчикам Балтики». Перед камнем расположены две памятные плиты с эпитафиями:
"1941-1945 Светлой памяти воинов-авиаторов ДКБФ, братской могилой которых стало Балтийское море» и
«Вечная слава Советскому солдату!
Народ всегда помнит ваш героизм и верность Отчизне".
В центре композиции расположен самолет-стрела длиной 26 м, по его сторонам, чуть впереди, находятся два скульптурных портрета лётчика, впереди и по бокам - мемориальные плиты. Перед стрелой установлен камень с надписью: «Лётчикам Балтики». Перед камнем расположены две памятные плиты с эпитафиями:
"1941-1945 Светлой памяти воинов-авиаторов ДКБФ, братской могилой которых стало Балтийское море» и
«Вечная слава Советскому солдату!
Народ всегда помнит ваш героизм и верность Отчизне".
На мемориальных плитах увековечены имена лётчиков разведывательной авиации:
15-го отдельного разведывательного авиационного полка ВВС КБФ Героев Советского Союза:
15-го отдельного разведывательного авиационного полка ВВС КБФ Героев Советского Союза:
- капитана Грачёва Алексея Ивановича,
- старшего лейтенанта Давиденко Григория Ивановича,
- капитана Курзенкова Александра Георгиевича,
- старшего лейтенанта Тоболенко Михаила Николаевича,
- лейтенанта Чаговца Григория Ивановича,
- старшего лейтенанта Шапкина Николая Васильевича,
- а также лейтенанта Арисова Андрея Петровича, лётчика,
- лейтенанта Степанова Ивана Алексеевича, штурмана самолета,
- старшины Мурашко Михаила Мартыновича, воздушного стрелка-радиста,
- сержанта Астаповицкого Феликса Захаровича, воздушного стрелка-радиста.
2-я авиационная эскадрилья 30-го отдельного разведывательного авиационного полка ВВС ЧФ:
- младшего лейтенанта Пискарева Василия Ивановича, лётчика,
- младшего лейтенанта Доронкина Александра Николаевича, штурмана самолета,
- младшего лейтенанта Фролова Анатолия Петровича, лётчика,
- младшего лейтенанта Каграманян Сергея Михайловича, штурмана самолета.
Дополнительная информация:
Газета «Калининградская правда» от 3 ноября 1974 г., ГЕОРГИЕВА Ю.
«…На просторной площади у скрещения улицы Гайдара и Советского проспекта вознеслась ввысь могучая поблескивающая металлом птица. Самолет на старте. Массивный, уходящей вперед пьедестал под ним — взлетная дорожка. Вокруг пьедестала — бассейн, наполненный водой. Так выразительный язык архитектуры и монументальной скульптуры рассказывает о трёх стихиях морской авиации: небе, родных берегах и океанских водах.
Памятник сооружен по инициативе и на средства, собранные авиаторами Балтики — участниками Великой Отечественной войны, ветеранами, всем личным составом авиации ДКБФ. Активное участие в его строительстве приняли многие калининградские предприятия, инженеры, техники, рабочие. Ведь для претворения сложного архитектурно-инженерного замысла авторов проекта ансамбля А.И. Гараниной, В.М. Борисова, М.Т. Суслова понадобилось решение различных технических проблем. Большие работы по благоустройству площади проделали специалисты и рабочие треста зеленого хозяйства…»
Дополнительная информация:
https://ava.org.ru/rap/15m.htm
К весне 1945 г. в составе 15-го отдельного разведывательного авиационного полка (ОРАП) ВВС КБФ осталось только 3 исправных самолета А-20G «Бостон». В связи с этим командование ВВС ВМФ приняло решение об усилении полка эскадрильей таких же самолетов из состава 30-го ОРАП ВВС ЧФ. В конце апреля 1945 г. на Балтику прибыла 2-я авиационная эскадрилья 30-го ОРАП (9 самолетов А-20G «Бостон»).
https://ava.org.ru/rap/30m.htm
25.04.1945 г. 2-я авиационная эскадрилья самолетов А-20G «Бостон» под командованием ГСС Д.М. Лебедева была направлена на Балтику, где временно вошла в состав 15-го ОРАП ВВС БФ. Она пробыла в командировке до 30 июля 1945 г., после чего, вернулась к месту постоянной дислокации на Черное море.
Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.
Следите за новостями на сайте и в социальных сетях фонда «Исток»:
#ФондИстокКалининград #фондисток #нфисток #nfistok39 #КалининградскаяОбласть #калининград #39регион #деньвоенногоразведчика #ушедшимвразведкунавечно #фондпрезидентскихгрантов #памятникиразведчикам #памятникивоеннымразведчикам